• Les Motos enduro
 Le parc se compose de Suzuki 400 DRZ - Honda 400 XR - HUSQVARNA 310, 450 et 510 parfaitement entretenues et équipées spécialement pour la piste et les conditions de route malgache.
• Les guides accompagnateurs
Le guide est une condition obligatoire pour pouvoir louer les motos, ils connaissent parfaitement le pays et les machines.
Habitués à emmener les motards dans toutes les conditions, ils sauront vous faire partager leur bonne humeur pendant les camps et leur expérience du pays et de la moto tout au long de la journée.
 Leur compétence, leur gentillesse et leur sollicitude rendront votre voyage inoubliable.
• L’assistance et la sécurité
Sur certains Raids, un 4x4 Pick up d’assistance est prévu pour la logistique raid, ainsi que tout le matériel de bivouac et de réparation.
Téléphone satellite et GPS pendant toute la durée du raid.
• Les Raids
Le "circuit Nord" de Tananarive à Diégo-Suarez que nous proposons avec guide est assez difficile techniquement en plus d'emprunter un itinéraire réservé exclusivement aux motos.
Le circuit le plus abordable techniquement est le "circuit Sud" car les portions de piste de sable sont plus roulantes que dans l'ouest et les véhicules d'assistance ont la possibilité de faire le même itinéraire que les motos, et ce, pratiquement dans le même "timing".
Le "circuit Ouest" en revanche est le plus beau car le plus varié au niveau paysages et type de pistes rencontrées. Deux petits inconvénients, le 4x4 d'assistance doit contourner une portion de piste de 200 km dans la montagne que seules les motos peuvent emprunter, donc 2 jours sans 4x4, et aussi, la difficulté des pistes sables entre Morondava et Manja est légèrement supérieure au circuit Sud.
Le "circuit Moyen-Ouest" est assez difficile techniquement, impossible aux 4x4 et pour finir il manque un peu d'intérêt pour un premier raid car le paysage est assez uniforme. Il est surtout destiné aux motards qui reviennent chaque année avec l'envie de voir de nouveaux circuits.
Compte tenu de la période (janvier = saison des pluies) je vous conseille le circuit Sud car les pistes sont praticables toute l'année ; et si la traversée des rivières en cru est impossible par la piste côtière, il suffit de revenir sur la piste principale pour y trouver un pont, de l'essence, etc...
Les motos d'Enduro
5 Honda 400 XR 80 € / jour
4 Suzuki 400 DRZ 90 € / jour
HUSQVARNA 310, 450 ET 510 90 € / jour
Les motos d'enduro sont équipées de gros réservoir, de pneus neufs à chaque grands raids mais pas de bib mousse (si vous en avez on vous les monte).
Nos motos sont suivies et renouvelées régulièrement.
Le budget carburant (1€ le litre) est d'environ 20 € par jour de circuit.
Guide & 4X4
Le guide moto accompagnateur (avec téléphone satellite et GPS) : 90 €/jour tous frais inclus à répartir entre les motards.
Logistique d'assistance 4x4 pour bagages et/ou accompagnant : 80 €/jour (hors carburant) à répartir entre les participants.
Assurance évacuation sanitaire courte durée (plate forme locale Europ Assistance) : 90 € les 15 jours.
Pour les locations s'arrêtant en province, le prix du transport sera fixé par la société Colis Express qui réceptionnera la moto, et ce montant devra être réglé sur place.
Conditions
Etre titulaire du permis de conduire moto. (OBLIGATOIRE)
Dépôt d'une caution non encaissée 2000 euro par chèque rendue au retour de la moto.
.Hébergement
Option 1
Vous payez chaque jour votre hébergement et repas. L'hébergement en pension complète est d'environ 35 à 50 € par jour suivant le choix des hôtels.
Contactez nous
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Option 2
Ainsi, nous pouvons organiser " de concert" un parcours adapté au mieux de vos souhaits et aptitudes.
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